2019年04月24日
撞車后怎么辦？
?
?
車子外殼被撞了個坑，要馬上送到汽車修理廠去“整容修顏”，即通過鈑金將汽車金屬外殼變形的部分進行修復使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。現(xiàn)在，稍微好一點的汽車修理店中，鈑噴打磨現(xiàn)在已全程引入干磨工藝，機械打磨頭的應用，將鈑噴維修的服務品質及服務效率大幅提升。
?
?
采用干磨工藝，可以避免漆膜內因存有水氣而導致日后出現(xiàn)起泡的油漆缺陷，同時免除每道工序前需對工件表面進行水分吹干的步驟。
?
“干磨”所采用的氣動工具或電動工具的打磨方法不僅能有效吸除維修中產生的粉塵，同時還能提高維修效率，保證效果。?
?
噴漆工序中，對于需要修復的車體表面的處理打磨至關重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務的滿意度。
?
使用高效的工具和技術進行鈑噴，將使汽修廠的時間成本、耗材成本、人工成本大幅度降低。同時做到讓車主滿意、修車師傅認可、汽修店老板高興。
?
現(xiàn)在，稍微好一點的汽車修理店中，鈑噴打磨現(xiàn)在已全程引入干磨工藝，機械打磨頭的應用，將鈑噴維修的服務品質及服務效率大幅提升。
?
生產率和效率提高17%使成本降低10%，這家多快好省的汽修是如何做到的？
?
我們的客戶位于華東地區(qū)，是同時具備太平洋保險、平安保險公司的認證汽車維修店，每月修理約480輛汽車。?
?
近年來，隨著所在社區(qū)附近汽車人口的不斷增加以及汽修店一貫的高水平專業(yè)服務，來這里修車的人越來越多。
?
越來越多的工作讓修車師傅們開始整日加班，但即使這樣，在周末等待的客戶線也越來越長......
?
?
在生產率、成本和表面精加工方面，車身打磨是汽車維修過程中的關鍵步驟。
?
我們觀察到，他們使用一線品牌干磨砂碟和水砂的半干磨半濕磨工藝。中涂前干磨，中涂為干磨+濕磨。?
?
操作人員需要將手泡入冰冷的水中進行打磨和清潔，還需長時間等待干燥。在寒冷的冬天，濕磨操作令人苦不堪言。
?
我們?yōu)榭蛻敉瞥隽?/strong>高效的諾頓?全干磨系統(tǒng)，新的諾頓?紅鉆干磨砂碟是其中最關鍵的產品。
?
?
1.生產效率：
?
完全干磨砂工藝，在深色油漆上進行底漆打磨所需的步驟少一個，從而減少了一輛車在深色油漆上修復5分鐘所需的工作時間，以及在輕質油漆上2.5分鐘所需的工作時間，這轉化為效率與競爭能力，分別獲得25％和13％的收益。 此外，濕磨后不需要等待干燥。
?
?
2.成本：
?
由于高效工藝使用壽命更長，生產效率更高，我們幫助客戶將耗材成本降低10％。
?
3.表面處理：
?
漆面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初，車主十分滿意。
?
4.操作舒適度：
?
操作人員無需按照濕磨砂的要求將手浸入水中，從而提高舒適度，全程無憂體驗，尤其是在冬季。
?
精準、高效、省心，諾頓?紅鉆干磨砂碟幫助客戶將生產率提高17％，并將成本降低10％。客戶心服口服，也順理成章地將研磨砂碟100％切換到諾頓?紅鉆。
?
