從安全頭枕說起

2019年06月13日

認(rèn)真地調(diào)過頭枕的小伙伴們都深有體會(huì):不管頭枕怎么調(diào),都不會(huì)感到非常舒服,總覺得頭靠上去脖子部分空空的,以至索性不調(diào)了。

?

汽車頭枕的全稱是汽車座椅安全頭枕,它真正的目卻是提高汽車安全性的一種輔助裝置。

?

追尾瞬間,被撞者頭部猛烈后仰,頸椎在巨大的加速作用下,最嚴(yán)重的后果會(huì)當(dāng)場折斷。頭部后仰后,在巨大慣性作用下,頭會(huì)繼續(xù)猛烈向前運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致頸椎前折。

?

這一后一前兩個(gè)猛烈彎折動(dòng)作后,足以讓頸椎折斷。

?

1

?

所以汽車制造商就推出了相關(guān)的硬件安全設(shè)計(jì) -- 頭枕,防止頸部受傷。

?

頭枕調(diào)節(jié)方式也從傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)展出了電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式。

?

手動(dòng)調(diào)節(jié)頭枕時(shí),需要將頭枕用力拉上、按下。這樣幾次下來,由于頭枕導(dǎo)套上的注塑件的磨損消耗,頭枕就變得越來越不好調(diào),噪音也隨之越來越大。久而久之,調(diào)節(jié)頭枕就容易被忽略,隨之的安全隱患不言而喻。

?

1?

?

如今,圣戈班研發(fā)出一款新型軸承SPRINGLIDE?,完美融合了NORGLIDE? PTFE內(nèi)襯式滑動(dòng)軸承的低摩擦性能和RENCOL?公差環(huán)的徑向彈簧特性。

?

1

?

這款新產(chǎn)品用來取代目前普遍使用在頭枕導(dǎo)套上的注塑件,不僅輕松擺脫了噪聲,又使得機(jī)械裝置的調(diào)節(jié)變得輕松,乘車的體驗(yàn)更為美妙。

?

SPRINGLIDE?新型低摩擦軸承在各種配合件公差下具有零間隙配合,而其彈簧特性則顯著擴(kuò)展了外形設(shè)計(jì)方面的可能性。這樣即為汽車制造商提供了大量機(jī)會(huì),可以不斷提高終端用戶的駕乘體驗(yàn)。

?

彈簧鋼和PTFE的結(jié)合減小了間隙狀態(tài)方面的風(fēng)險(xiǎn),從而盡量避免發(fā)出異響。材料的耐久性也確保了座椅頭枕調(diào)節(jié)系統(tǒng)的耐用、穩(wěn)定。

?

圣戈班SPRINGLIDE?新型低摩擦軸承消除了惱人的噪聲以及費(fèi)時(shí)費(fèi)力的機(jī)械裝置調(diào)節(jié),讓頭枕調(diào)節(jié)輕松自如,保障了乘車人的安全也更添一份舒適。小零件的創(chuàng)新改造也再一次帶來巨大的價(jià)值。