Geert Vanthienen：“作為市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理，我有很多機(jī)會(huì)與諸多客戶討論和了解常規(guī)橡膠O形密封圈與OmniSeal?產(chǎn)品之間的真正區(qū)別。由于彈簧蓄能密封圈和橡膠O形圈均為可選的應(yīng)用解決方案，所以我們會(huì)針對(duì)兩種產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)加以討論。最終，我們都認(rèn)可選擇何種產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)應(yīng)用和操作環(huán)境而定。”

這樣，關(guān)鍵問題就變成了，“您面臨著怎樣的應(yīng)用挑戰(zhàn)？”

讓我們來回顧一下：

橡膠O形密封圈通常利用彈性材料的彈性獲得良好的密封性能。這種密封圈在適當(dāng)壓力和溫度的靜態(tài)應(yīng)用中表現(xiàn)出色。在合適的環(huán)境和操作條件下，橡膠O形圈能夠達(dá)到良好的密封效果。

但是，當(dāng)您的應(yīng)用涉及到腐蝕性介質(zhì)密封時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)橡膠O形圈就會(huì)很快喪失性能。它們會(huì)變脆，往往很快就會(huì)失效。具有高毒性濃度的化學(xué)品可加速橡膠材料的降解。在過去幾年中，盡管橡膠行業(yè)也在試圖開發(fā)具有更高耐化學(xué)性的材料，但得到的卻是一些成本高昂的解決方案。

除化學(xué)特性外，壓力、溫度范圍和循環(huán)次數(shù)也非常重要。當(dāng)應(yīng)用環(huán)境接近極高壓力（20K PSI）或低溫條件時(shí)，橡膠O形圈將無法使用。而OmniSeal?彈簧蓄能密封圈則是專為此類嚴(yán)苛條件而設(shè)計(jì)的。?????????

OmniSeal?密封圈由兩部分組成：聚合物材料襯套+金屬?gòu)椈尚钅苋Γㄇ罢叻庋b后者）。這種彈簧組合能夠耐受所有腐蝕性介質(zhì)，即便在高壓和低溫下也能保持彈性和密封性能。您是否知道，我們的OmniSeal?密封圈最初是為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的低溫液體推進(jìn)劑而開發(fā)的？這是最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境之一。橡膠O形圈的溫度限制在-50°C以內(nèi)，但OmniSeal?密封圈卻可在低至-254°C的溫度下工作......這其中存在著天壤之別！

另外需要注意的是橡膠O形密封圈是專為標(biāo)準(zhǔn)凹槽尺寸設(shè)計(jì)的，在開發(fā)新的系統(tǒng)或設(shè)備時(shí)，這可能會(huì)構(gòu)成設(shè)計(jì)限制。由于制造工藝（加工）所提供的設(shè)計(jì)自由度，OmniSeal?彈簧蓄能密封圈的尺寸幾乎適用于任何類型的凹槽。定制設(shè)計(jì)成為使用OmniSeal?產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)方式。

使用壽命是OmniSeal?設(shè)計(jì)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。由于其含有金屬蓄能圈和聚合物材料，因此這種密封圈具有比橡膠O形圈更長(zhǎng)的使用壽命。我想分享一個(gè)與石油和天然氣行業(yè)有關(guān)的案例：我們成功地為海底閥門提供了OmniSeal?密封圈，按其規(guī)范，要求密封圈至少要達(dá)到25年的使用壽命。這一持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)橡膠O形圈的能力。?

在市場(chǎng)上形形色色的密封解決方案中，OmniSeal?是賦予關(guān)鍵應(yīng)用最高附加值的產(chǎn)品之一。其收益可以通過諸如更長(zhǎng)的使用壽命，以及更少停機(jī)故障、運(yùn)行時(shí)間和維護(hù)要求等多個(gè)方面綜合計(jì)算。

從最初的航空航天市場(chǎng)開始，OmniSeal?彈簧蓄能密封圈已發(fā)展了石油和天然氣、生命科學(xué)、汽車等各種工業(yè)應(yīng)用。對(duì)于諸多高性能應(yīng)用而言，它成為理所當(dāng)然的不錯(cuò)的選擇。歡迎探索OmniSeal?產(chǎn)品手冊(cè) ，以了解具體規(guī)格。

應(yīng)對(duì)下一次應(yīng)用挑戰(zhàn)，您會(huì)選擇橡膠O形圈還是OmniSeal?密封解決方案？它們?cè)谑袌?chǎng)上各有一席之地。我們的專家可以幫助您獲得正確的解決方案。