微●科普:如何應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池?zé)崾Э?

2018年09月26日

上期新能源汽車專題中,在夏日高溫天氣里引發(fā)電動(dòng)汽車自燃的動(dòng)力電池?zé)崾Э?/strong>話題非常值得消費(fèi)者給予關(guān)注。

那么,為了應(yīng)對(duì)電池?zé)崾Э?/strong>,新能源車企都會(huì)采取哪些新的材料和技術(shù)呢?高溫天氣里,又有哪些好方法可以讓你心愛(ài)的電動(dòng)汽車避免“中暑”而熱失控呢?

今天我們從使用高性能材料(內(nèi)因)和電動(dòng)汽車鋰電池的正確使用(外因)兩個(gè)角度探討一下該如何防控?zé)崾Э亍?/p>

在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里,隨著電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池能量密度的日益提高,熱失控風(fēng)險(xiǎn)都將呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

需要更長(zhǎng)的續(xù)航的潛臺(tái)詞是熱穩(wěn)定性更低的材料

動(dòng)力電池?zé)崾Э?/strong>是由于電池的生熱速率遠(yuǎn)高于散熱速率,且熱量大量累積而未及時(shí)散發(fā)出去所引起的。

第1階段:電池內(nèi)部熱失控階段

電池在80~90℃時(shí)是安全的,溫度升高到90~120℃之間時(shí) SEI 膜開(kāi)始分解,釋放熱量,溫度升高。

但是當(dāng)溫度達(dá)到120~130℃時(shí)保護(hù)層SEI膜遭到破壞,負(fù)極與溶劑、粘結(jié)劑反應(yīng),溫度升高,隔膜融化關(guān)閉。溫度繼續(xù)升高至150℃之上后,內(nèi)部電解質(zhì)開(kāi)始進(jìn)行分解,繼續(xù)釋放熱量,進(jìn)一步加熱電池。

第2階段:電池鼓包階段

電池溫度達(dá)到200℃之上時(shí),正極材料分解,釋放出大量熱和氣體,持續(xù)升溫。250-350℃嵌鋰態(tài)負(fù)極開(kāi)始與電解液發(fā)生反應(yīng)。

第3階段:電池?zé)崾Э兀ㄊщA段

在反應(yīng)發(fā)生過(guò)程中,電解液與正極反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣劇烈反應(yīng)并進(jìn)一步使電池發(fā)生熱失控。

怎樣防止熱失控?電芯級(jí)別來(lái)講可以從電極材料、電解質(zhì)和隔膜三個(gè)主要部件的安全性改善方面下手。對(duì)模組,電池包級(jí)別來(lái)講,就要從電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱管理、BMS、電氣管理來(lái)著手改善提高。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與熱管理過(guò)程中就會(huì)用到很多泡綿產(chǎn)品。

鋰電池包里的各種泡綿材料不僅能保護(hù)電池免受外力沖擊損壞,更核心的功能就是對(duì)電池包的熱量管理進(jìn)行調(diào)控,保持電池包的小環(huán)境能達(dá)到“冬暖夏涼”。

擁有多項(xiàng)成功應(yīng)用的圣戈班Norseal?密封泡綿Norbond?粘接膠帶熱失控防護(hù)電池組導(dǎo)熱等方面表現(xiàn)突出,可以很好的防控?zé)崾Э貛?lái)的惡劣后果。

Norseal?密封泡綿和Norbond?粘接膠帶

針對(duì)電芯模組動(dòng)力電池整包,我們提供不同級(jí)別的熱失控防護(hù)材料,Norseal? TRP泡綿是一種為電池?zé)崾Э靥峁?qiáng)力保護(hù)的彈性體壓縮泡綿,避免電芯的熱失控?cái)U(kuò)散。Norseal?FS1000泡綿可以作為箱體四周的熱失控和保溫材料使用,在熱失控發(fā)生時(shí)為乘客提供更多的逃生時(shí)間。

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熱失控防護(hù)

熱失控防護(hù)熱失控防護(hù)熱失控防護(hù)熱失控防護(hù)

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電池組導(dǎo)熱

電池組導(dǎo)熱電池組導(dǎo)熱電池組導(dǎo)熱

不當(dāng)?shù)氖褂娩囯姵匾彩菍?dǎo)致熱失控的元兇。電池過(guò)充、電池過(guò)熱、機(jī)械損傷都是導(dǎo)致電池?zé)崾Э氐耐庖颉O募咎?yáng)的威力很可怕,電動(dòng)汽車更是要要做好防曬工作的。

新能源車夏日養(yǎng)護(hù)tips

由于電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以電動(dòng)汽車不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查,諸如定時(shí)對(duì)新能源車本身的電力系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)、時(shí)常注意胎壓監(jiān)測(cè)等保養(yǎng)措施并保持其清潔即可。

車子要做好防曬工作,長(zhǎng)時(shí)間暴曬帶來(lái)的高溫對(duì)車輛的機(jī)件和電池都是不利的,比如降低電池活性,最好選擇陰涼的地方停車。

正確使用鋰離子電池的注意事項(xiàng)

①安全使用電池,防止電池著火、爆炸等安全事故的發(fā)生要購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的正規(guī)、安全電池。

②使電池處在良好的通風(fēng)、散熱環(huán)境中,保證電池工作時(shí)的溫度不超過(guò)電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)等的溫度。如果發(fā)現(xiàn)電池溫度過(guò)高,則要想辦法為電池降溫或必要時(shí)暫停使用電池,以保證安全。

③充電時(shí)要用與電池配套的充電設(shè)備,按規(guī)定充電,防止電池發(fā)生過(guò)充現(xiàn)象。一旦過(guò)充立即停止充電。

④要保證正確使用電池不要用尖銳或重物撞擊電池,可以在保證電池良好的通風(fēng)、散熱等的條件下在電池外部加保護(hù)罩,防止電池外部損傷而導(dǎo)致安全事故。

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